Ee Moment vun Onopmierksamkeet. Dir kuckt op Äert Telefon, fuert duerch eng rout Luucht a fuert e Cyclist un. Oder Dir hutt e puer Gedrénks op enger Gebuertsdagsparty gedronk a fuert heem, an ënnerwee geet eppes schif. Dir sidd kee Verbriecher. Dir hat ni d'Intentioun, iergendeen ze schueden. Awer op eemol sëtzt Dir vis-à-vis vum Staatsanwalt als Verdächtegen, an an de schlëmmste Fäll riskéiert Dir Jore Prisong. No engem schwéiere Verkéiersaccident kann d'Fro vun der Strofrechtlicher Haftung Äert Liewen iwwer Nuecht änneren.
Fir vill Leit ass dat de grousse Schock: d'Gefill, kee Verbriecher ze sinn, während d'Gesetz een als ee behandelt. An dësem Blog erkläre mir, wéi dat juristesch funktionéiert, wat d'Schwéierkraaft vun der Strof bestëmmt a firwat d'Fro, ob een nach ëmmer fir Gemeinschaftsdéngscht berechtegt ass, juristesch méi komplizéiert ass, wéi ee sech virstelle kéint.
Verbriechen oder Beleidegung?
Am Alldag nennen mir se all Verkéiersdelikter. Juristesch gëtt et awer en wichtegen Ënnerscheed. Eng normal Geschwindegkeetsverletzung oder falsch Parken ass eng kleng Delikt a gëtt normalerweis mat enger Geldstrof behandelt. Awer soubal Dir duerch eege Schold en Accident verursaacht, bei deem een eescht blesséiert oder ëm d'Liewe kënnt, fällt dat ënner Artikel 6 vum hollännesche Stroosseverkéiersgesetz. An dat ass keng kleng Delikt méi, mä e Verbriechen.
Dës Ënnerscheedung huet grouss Konsequenzen. E Verbriechen kann zu enger Prisongsstrof a zu engem kriminellen Dossier féieren, mat all de Konsequenzen, déi dat zum Beispill fir e Verhalenszeugnis (VOG) mat sech bréngt. Et erkläert och, firwat een, deen sech als virsiichtegen, virsiichtege Stroossebenotzer gesäit, op eemol an engem Strofprozess geroden ass, deen a punkto Schwéierkraaft mat anere schwéiere Verbrieche vergläichbar ass.
De Grad vun der Schuld ass entscheedend
De wichtegste Faktor fir d'Schwéierkraaft vun der Strof ass de Grad vun der Schold. De Geriicht bewäert, wéi scholdwierdeg Äert Fuerverhalen war, an dofir gëtt et eng glidend Skala.
Um ënneschten Enn ass déi liicht Schold: en Akt vun Onaacht, e Feeler am Uerteel, e Moment vun Oflenkung, deen jidderengem ka geschéien. Um ieweschten Enn ass d'Rechnslosegkeet, déi eeschtst Form vu Schold. Dëst betrëfft ganz onvirsiichteg Fueren, bei deem inakzeptabel Risiken bewosst agaange goufen, zum Beispill e Stroosserann oder extrem séier duerch eng bebaut Zone ze fueren.
Dee Ënnerscheed ass kee Detail. Et bestëmmt gréisstendeels, mat wéi enge Maximalstrofe de Geriicht schafft. Wann Dir en déidlechen Accident duerch normal Schold verursaacht, ass de Maximum däitlech méi niddreg wéi wann de Geriicht eng Onvorsichtegkeet bewisen hält. Am leschte Fall klammen d'Maximalstrofe staark.
Besonnesch d'Geriichter waren laang zéckt, d'Etikett vun der Onvorsichtegkeet unzewenden. Den Ieweschte Geriichtshaff huet streng Ufuerderungen festgeluecht, wouduerch eescht veruerteelbart Verhalen heiansdo nach ëmmer ënner déi liicht Form vu Schold gefall ass. Dëst huet zu sozialer Onzefriddenheet a schlussendlech zu enger Verschäerfung vum Gesetz gefouert.
D'Konsequenze vum Accident
Nieft der Fro vun der Schold kuckt de Geriicht sech och mat de Konsequenzen un. Et gëtt en fundamentalen Ënnerscheed tëscht liichter Verletzung, schwéierer kierperlecher Verletzung an dem Doud vun engem Affer. Wat méi eescht d'Konsequenz ass, wat méi héich d'Strof ass, déi a Kraaft trëtt.
Fir vill Verdächteg fillt sech dat haart un. Ob e Moment vun Onopmierksamkeet mat enger Schreck oder mat engem Doudesfall ophält, kann eng Fro vu Zentimeter oder Sekonne sinn, an dann huet een keen Afloss méi drop. Awer de Geriicht weegt d'Konsequenz schwéier of, deelweis well d'Strofrecht och dem Leed vun den Affer an den iwwerliewende Familljememberen gerecht soll ginn.
Verschäerfend Ëmstänn
D'Gesetz nennt eng Rei vun Ëmstänn, déi d'Strof substantiell erhéijen. Mat dëser Zort vu verschäerfende Faktor kann de gesetzleche Maximum ëm d'Halschent erhéicht ginn. Dozou gehéieren ënner anerem:
- Fueren ënner dem Afloss vun Alkohol oder Drogen. Dëst ass dee wäit verbreetsten a schwéierst verschäerfende Faktor.
- Vill ze séier gefuer, geféierlech iwwerholl, Virrang net gehalen an eng rout Luucht ignoréiert.
- En Telefon oder aner Oflenkung hannert dem Steier benotzen.
- No engem Accident net stoppen, dat heescht d'Accidentplaz verloossen ouni Hëllef unzebidden oder seng Donnéeën ze hannerloossen.
Et ass genee dës Kombinatioun vu Faktoren, déi d'Strofe erklärt, déi d'Leit schockéieren. En déidlechen Accident, deen de Geriicht als recklos qualifizéiert, a Kombinatioun mat Alkohol, kann an de schwéierste Fäll bis zu néng Joer Prisong erreechen. Dëst sinn d'Extremer, awer et weist, wéi séier d'Strofe ka klammen, wann e puer verschäerfend Elementer zesummekommen.
Zënter 2020 kann och ganz geféierlecht Fuerverhalen eleng, dat heescht ouni Affer, als Verbriechen ugeklot ginn. Jiddereen, deen eng Kumulativ vu geféierlechem Verhalen weist, kann och ouni Accident eng Prisongsstrof riskéieren.
Déi maximal Sätz op ee Bléck
Fir ze weisen, wéi d'Form vun der Schold, d'Konsequenz an d'Schwéiergrënn zesummen d'Schwéierkraaft vun der Strof bestëmmen, weist déi folgend Tabelle déi wichtegst Situatiounen an déi entspriechend gesetzlech Maximalstrofe op. Dëst sinn gesetzlech Maximalstrofen. D'Strof, déi de Geriicht tatsächlech verhängt, ass an der Praxis dacks méi niddreg wéinst perséinlechen Ëmstänn.
| Situatioun | Juristesch Basis | Konsequenz | Form vu Schold oder Verhalen | Maximal Prisongsstrof | Fuerverbuet |
|---|---|---|---|---|---|
| Ganz geféierlecht Fueren ouni Accident | Artikel 5a vum Stroosseverkéiersgesetz | Kee Accident néideg | Absichtlech Verletzung vun de Verkéiersregelen a schwéierem Mooss, mat Gefor fir d'Liewen oder Gefor vu schwéiere Verletzungen | 2 Joer | bis zu 5 Joer |
| Schwéieren Accident mat Verletzungen | Artikel 6 a Verbindung mat 175 RTA | Kierperverletzung | Schold | 1 Joer an 6 Méint | bis zu 5 Joer |
| Schwéieren Accident mat fatale Konsequenz | Artikel 6 a Verbindung mat 175 RTA | Doud | Schold | 3 Joer | bis zu 5 Joer |
| Schwéieren Accident mat Verletzungen | Artikel 6 a Verbindung mat 175 RTA | Kierperverletzung | Recklosheet | 3 Joer | bis zu 5 Joer |
| Schwéieren Accident mat fatale Konsequenz | Artikel 6 a Verbindung mat 175 RTA | Doud | Recklosheet | 6 Joer | bis zu 5 Joer |
| Doud, Onvorsichtegkeet an e verschäerfende Grond (ënner dem Afloss oder der Verweigerung vun enger Uerdnung) | Artikel 175 vum RTA | Doud | Onversichtlechkeet plus verschäerfend Grond | 9 Joer | bis zu 5 Joer, bis zu 10 Joer bei Widderhuelung |
| Verletzung, recklosegkeet an e verschäerfende Grond (ënner dem Afloss oder der Verweigerung vun enger Uerdnung) | Artikel 175 vum RTA | Kierperverletzung | Onversichtlechkeet plus verschäerfend Grond | 4 Joer an 6 Méint | bis zu 5 Joer, bis zu 10 Joer bei Widderhuelung |
D'Tabell mécht zwou Saache kloer sichtbar. Éischtens, de Schrëtt vun der normaler Schold bis zur Fahrlässegkeet bei engem fatale Accident verduebelt de Maximum, vun dräi op sechs Joer. Zweetens, e verschäerfende Grond, wéi Fueren ënner Alkoholafloss oder d'Verweigerung vun engem Kooperatiounsbefehl, erhéicht d'Strofe nach weider, bis zu néng Joer fir en fatale Accident. Doriwwer eraus kënnt bal ëmmer e Fuerverbuet, dat bei Widderhuelung op zéng Joer eropgoe kann.
Ass et egal, wéi ee Gefier ee fiert?
Vill Leit mengen, datt Artikel 6 nëmme fir Automobilisten zoutrefft. Dat ass net richteg. D'Gesetz riicht sech un jiddereen, deen am Verkéier matmécht, an dat schléisst och e Vëlosfuerer an. Jiddereen, deen um Vëlo duerch eege Schold e Foussgänger ëmbréngt, kann sech och un engem Verbriechen no Artikel 6 schëlleg maachen. De gesetzleche Startpunkt ass dofir am Prinzip fir all Gefier deeselwechten.
An der Praxis mécht d'Gefier en Ënnerscheed, aus dräi Grënn. Éischtens, den erwaarten Niveau vun der Suergfalt an de Risiko: wat méi schwéier a méi séier d'Gefier ass, wat méi grouss d'Gefor an desto méi héich d'Ufuerderunge vun Ärer Opmierksamkeet sinn. En Camion oder en Auto kann vill méi eescht Verletzunge verursaachen wéi e Vëlo, wat sech souwuel an der Bewäertung vun der Schold wéi och an de Konsequenze beaflosse kann. Zweetens, d'Fuerverbuet: dëst ass haaptsächlech bedeitend fir Motorfahrzeuge mat Führerschäin a spillt vill manner oder guer keng Roll fir e Vëlo. Drëttens, Fueren ënner Alkoholafloss: Artikel 8 gëllt prinzipiell fir de Chauffer vun all Gefier, och fir e Vëlosfuerer, obwuel d'Kontrollen an der Praxis anescht funktionéieren.
Fir professionell Chauffeuren gëtt et nach eppes méi. Jiddereen, deen e Camion fiert, fiert am Beruffskontext a muss berufflech méi strenge Standarden an Erwaardungen erfëllen. Déi gesetzlech Alkohollimit ass net anescht, awer de beruffleche Kontext kann dozou bäidroen, wéi eescht e Feeler ugesi gëtt. Déi ënnescht Tabelle resüméiert, wéi d'Gefier en Afloss huet.
| Gefier | Strofbar no Artikel 6 vum RTA fir eege Schold | Fuerverbuet als Strof | Fueren ënner Alkoholafloss (Art. 8) |
|---|---|---|---|
| Vëlo (inkl. E-Bike) | Jo | Limitéiert an ongewéinlech | Am Prinzip jo |
| Moped oder Scooter | Jo | Jo, Lizenz AM | Jo |
| Motoradsaccident | Jo | Jo, Lizenz A | Jo |
| Passagéier Auto | Jo | Jo, Führerschäin B | Jo |
| Camion | Jo | Jo, Lizenz C | Jo |
Ass et egal, wien oder wat Dir schléit?
Fir d'Schwéierkraaft vun der Strof no Artikel 6 ass net sou vill entscheedend wien een trëfft, mä wéi eng Konsequenz dat huet. D'Gesetz kuckt op d'Schwéierkraaft vun der Verletzung, dat heescht op schwéier kierperlech Verletzungen oder Doud. Egal ob d'Affer e Foussgänger, e Vëlosfuerer oder e Besëtzer vun engem aneren Auto ass, et ass den Ausgang, deen zielt.
Trotzdeem mécht d'Aart vum Affer indirekt en Ënnerscheed. Foussgänger a Cyclisten si vulnérabel Stroossebenotzer: bei enger Kollisioun erleide si vill méi séier schwéier oder fatal Verletzungen. Eng Kollisioun mat engem Foussgänger féiert dofir méi einfach zu de méi eeschte Konsequenze wéi eng Kollisioun tëscht zwee Autoen, bei deenen d'Insassen besser duerch Zerräisszonen, Sécherheetsgürtel an Airbags geschützt sinn.
Eng wichteg Ënnerscheedung gehéiert hei. Wann Dir nëmmen en, zum Beispill geparkten, Auto trëfft an et gëtt nëmmen eng Karosserieschued, ouni datt iergendeen blesséiert gouf, dann ass Artikel 6 prinzipiell guer net a Fro. Et geet dann ëm e materielle Schued, eng zivil Fro oder héchstens ëm eng Gefor no Artikel 5. De Schrëtt vum einfache Schued bis zu engem blesséierte Mënsch ass dofir juristesch vill méi grouss wéi vill Leit mengen.
Schlussendlech eng Nuance, déi getrennt vun der Strof steet, awer an dëse Fäll dacks eng Roll spillt. Nom Zivilrecht kréien vulnérabel Stroossebenotzer en extra Schutz. Geméiss Artikel 185 vum Stroosseverkéiersgesetz dréit de Chauffer vun engem Motorgefier eng wäitgräifend Haftung géintiwwer net-motoriséierten Affer, mat spezielle Reegele fir Kanner ënner anerem. Dëst betrëfft awer d'Entschädigung, déi dem Affer ausbezuelt gëtt, an net d'Prisongsstrof oder d'Gemeinschaftsdéngscht, déi de Strofgeriicht verhängt. Et ass wichteg, dës zwou Spueren, Strofrecht a Zivilrecht, getrennt ze halen.
Muss ech wierklech an de Prisong, oder ass Gemeinschaftsdéngscht méiglech?
Dës Fro ass vläicht déi, déi Verdächteg am meeschte beschäftegt. Vill Leit ginn dovun aus, datt Gemeinschaftsdéngscht dat logescht Resultat fir een ouni Strofregister ass. Bei schwéiere Verkéiersdelikter ass dat awer juristesch méi nuancéiert, an do läit dacks de wichtegste Spillraum fir d'Verteidegung.
De Kär ass d'Gemeinschaftsdéngschtverbuet aus Artikel 22b vum hollännesche Strofgesetzbuch. Dëst Verbuet schléisst eng sougenannt einfach Gemeinschaftsdéngschtsuerdnung aus, dat heescht Gemeinschaftsdéngscht ouni datt niewent där eng bedingungslos Haftstrof verhängt gëtt. D'Verbuet gëllt an zwou Situatiounen. Déi éischt ass eng Verurteelung wéinst bestëmmte schwéiere Verbriechen mat enger schwéierer Verletzung vun der kierperlecher Integritéit vum Affer. Déi zweet ass d'Réckfällegkeet: wann dem Verdächtegen an de fënnef Joer virum neie Verbriechen schonn Gemeinschaftsdéngscht fir e ähnlecht Verbriechen verhängt gouf.
Hei gëtt et direkt e wichtege Punkt, deen et ze bemierken gëtt. Fir d'Rezidivismusregel ass et net genuch, datt jee virdrun Gemeinschaftsdéngscht opgezwonge gouf. Et ass och verlaangt, datt dësen fréiere Gemeinschaftsdéngscht vollstänneg virum neien Delikt erfëllt gouf, oder datt d'Ersatzhaftung ugeuerdent gouf. D'Iddi dohannert ass, datt eng zweet Gemeinschaftsdéngschtsuerdnung nëmmen ausgeschloss ass, wann déi éischt anscheinend keng korrektiv Wierkung hat. Wann den ale Gemeinschaftsdéngscht zum Zäitpunkt vum Delikt nach net vollstänneg erfëllt war, gëllt d'Verbuet net. Den Ieweschte Geriichtshaff huet eng Verurteelung genau op dësem Punkt annuléiert, well d'Appelgeriicht d'Gemeinschaftsdéngschtverbuet falsch ugewannt huet, während den fréiere Gemeinschaftsdéngscht nach net vollstänneg erfëllt war. Zousätzlech muss déi fréier Verurteelung scho virum Begehen vum neien Delikt onwiderrufbar gi sinn; wann dat nach net de Fall war, zielt et net fir d'Gemeinschaftsdéngschtverbuet. E grëndleche Bléck an d'Fallakte kann dofir wuertwiertlech den Ënnerscheed tëscht enger Haftstrof a kenger maachen.
Wann d'Verbuet gëllt, gëtt et ëmmer nach keng automatesch Prisongsstrof. D'Gesetz gesäit an hirem drëtte Paragraf eng Ausnam vir: vum Verbuet kann ofgewichen ginn, wann nieft dem Gemeinschaftsdéngscht eng bedingungslos Haftstrof oder eng Haftmoossnam verhängt gëtt. D'Geriichter notzen dat an der Praxis dacks, andeems se Gemeinschaftsdéngscht mat engem ganz kuerzen bedingungslosen Deel kombinéieren. A rezenten Uerteeler gesi mir zum Beispill eng Strof vun 91 Deeg Prisong, dovun 90 Deeg mat Bedingung, ergänzt duerch 120 Stonne Gemeinschaftsdéngscht an e Fuerverbuet. Da bleift nëmmen een Dag bedingungsloser Haft iwwreg, just genuch fir an der gesetzlecher Ausnam ze bleiwen. Eng vergläichbar Konstruktioun sinn 14 Deeg Prisong, dovun 13 Deeg mat Bedingung, erëm mat engem Fuerverbuet.
Et ass wichteg ze verstoen, datt eng komplett bedingt Prisongsstrof dofir net duer geet. Eng deelweis bedingt Prisongsstrof no Artikel 14a ass u sech méiglech, awer si brécht net duerch d'Verbuet vum Gemeinschaftsdéngscht. Dofir ass genee dee bedingte Bestanddeel nieft dem Gemeinschaftsdéngscht gebraucht. Et schéngt eng Formalitéit ze sinn, awer et ass genee dës Technik, mat där déi gesetzlech Haaptregel an der Praxis ofgeschwächt gëtt. An der juristescher Literatur gëtt dofir festgestallt, datt d'Verbuet reegelméisseg duerch Kombinatioune mat kuerzen bedingte Prisongsstrofe ëmgaange gëtt.
Et gëtt awer eng iewescht Limit fir dës Technik. D'Gesetz erlaabt Gemeinschaftsaarbecht niewent enger Prisongsstrof nëmmen, wann den onbedingte Deel, deen ofgesot soll ginn, net méi wéi sechs Méint dauert. Wann den onbedingte Deel méi laang ass, ass d'Kombinatioun mam Gemeinschaftsaarbecht u sech scho géint d'Gesetz. Den onbedingte Deel muss dofir tatsächlech existéieren, awer en däerf och net ze grouss sinn: de Spillraum fir eng Kombinatiounsstrof läit genau tëscht dësen zwou Grenzen.
Fir d'Verdeedegung gëtt et dofir zwou onofhängeg Weeër. Déi éischt ass ze argumentéieren, datt d'Verbuet fir Gemeinschaftsdéngscht an dësem spezifesche Fall net tatsächlech gëllt, zum Beispill well déi strikt Konditioune fir d'Réckfall net erfëllt sinn. Déi zweet ass, wann d'Verbuet gëllt, fir eng Kombinatiounsstrof mat engem minimale bedingungslosen Deel ze plädéieren, sou datt eng bedingungslos Haftstrof vun iergendenger Bedeitung vermeit gëtt.
Schlussendlech spillt d'Begrënnung eng Roll. De Geriichtshaff huet e grousse Spillraum bei der Festleeung vun der Strof, awer wann d'Verdeedegung eng explizit begrënnt Positioun virhuet an de Geriichtshaff dovun ofwäicht, muss dës speziell begrënnt ginn. Konkret bedeit dat, datt de Geriichtshaff, konfrontéiert mat enger gutt argumentéierter Verteidegung, op d'mannst erkläre muss, firwat d'Gemeinschaftsdéngschtverbuet gëllt oder net, a firwat déi gewielte Strofform ubruecht ass. Eng gutt begrënnt Positioun forcéiert de Geriichtshaff dofir, eng substantiell Äntwert ze ginn, an et ass genee do, wou den Ausgang beaflosst ka ginn.
Perséinlech Ëmstänn a Verhalen nom Accident
D'Geriicht kuckt net nëmmen den Accident selwer un, mä och d'Persoun um Steier. Gëtt et eng Widderhuelung oder ass dat en éischte Feeler? Wéi hutt Dir Iech nom Accident verhalen? Hutt Dir Hëllef ugebueden, vollstänneg Opklärung ginn a richteg Reue gewisen?
Är perséinlech Situatioun zielt och. Aarbecht, Famill, Gesondheet an d'Fro, ob eng bedingungslos Prisongsstrof iwwerproportional haart wier, kënne Grënn fir eng méi niddreg oder deelweis bedingt Strof sinn. Dës Ëmstänn maachen dacks den Ënnerscheed tëscht deem, wat d'Gesetz maximal erlaabt, a wat an Ärem spezifesche Fall eng passend Strof ass.
De Fuerverbuet: eng dacks ënnerschätzt Strof
An der Diskussioun iwwer héich Strofe läit de Fokus meeschtens op der Prisongsstrof. An der Praxis ass d'Fuerverbuet awer fir vill Leit mindestens esou wäitgräifend. Jiddereen, deen op säin Auto fir d'Aarbecht oder d'Pfleeg vun Aufgaben ugewisen ass, kann duerch e Fuerverbuet vu méi Joer a schwéier Schwieregkeeten geroden, och wann keng bedingungslos Prisongsstrof verhängt gëtt. Et ass dofir en Deel vun der Strof, deen an all Verkéiersfall explizit Opmierksamkeet verdéngt.
Firwat d'Strofe sou héich sinn
Déi relativ héich Strofe sinn kee Zoufall. An de leschte Joren huet de Gesetzgeber d'Maximalstrofe fir schwéier Verkéiersdelikter bewosst erhéicht, deelweis ënner sozialem Drock an deelweis initiéiert duerch Fäll, an deenen d'Strofe als ze mëll ugesi gouf. D'Iddi hannendrun ass, datt de Verkéier e Plaz ass, wou Onvorsichtegkeet wierklech liewensgeféierlech ass, an datt eng fest Norm dogéint soll stoen.
Dat erkläert d'Spannung, mat där dëst Stéck ugefaangen huet. Dir sidd kee Verbriecher am klassesche Sënn, awer d'Strofrecht mécht op deem Punkt keng Ausnam. D'Konsequenze vun engem Feeler am Verkéier kënne sou grouss sinn, datt d'Gesetz et ganz eescht hëlt.
Wat bedeit dat, wann et Iech geschitt?
Wann Dir no engem Accident als Verdächtegen an d'Bild kënnt, ass et wichteg ze wëssen, datt den Ausgang selten festgeluecht ass. Grad well d'Schwéierkraaft vun der Strof vum Grad vun der Schold, de Konsequenzen, den Ëmstänn an Ärer perséinlecher Situatioun ofhänkt, gëtt et dacks méi Spillraum wéi d'Leit mengen. An och wou et schéngt, wéi wann eng Prisongsstrof onvermeidbar wier, weist d'Funktiounsweis vum Gemeinschaftsdéngschtverbuet, datt déi genee Form vun der Strof nach ëmmer ganz diskussiounsfäeg ka sinn.
D'Aart a Weis, wéi d'Fro vun der Schold begrënnt gëtt, ob vun enger rücksichtsloser Aufgab gerechtfäerdegt ausgegaangen ass, ob d'Gemeinschaftsdéngschtverbuet wierklech gëllt a wéi eng Kombinatioun vu Strofe passend ass, kann e groussen Ënnerscheed fir den endgültege Resultat maachen. Wann Dir vun engem schwéiere Verkéiersdelikt verdächtegt gitt, sicht fréizäiteg juristesch Hëllef, am léifsten virum éischte Verhéier. Wat méi fréi Är Interessen vertruede sinn, wat méi grouss den Afloss op de Verlaf vum Fall ass.
Dacks gestallte Froen iwwer d'Strofrechtlech Haftung no engem schwéiere Verkéiersaccident
Sinn ech e Kriminellen, wann ech een zoufälleg ugefuer hunn?
Aus Ärer eegener Erfahrung no, nee, an dat ass verständlech. Juristesch ännert sech et soubal eng schwéier Verletzung oder en Doud duerch Är Schold entstinn: et ass dann net méi eng kleng Strofdot, mä e Verbriechen no Artikel 6 vum Stroosseverkéiersgesetz. Dëst kann zu engem Strofregister féieren, och fir een, deen nach ni a Kontakt mat der Justiz war.
Muss ech ëmmer an de Prisong?
Nee. Ob eng Prisongsstrof verhängt gëtt, a fir wéi laang, hänkt vum Grad vun der Schold, de Konsequenzen an den Ëmstänn of. A ville Fäll gëtt et Plaz fir eng deelweis bedingt Strof, an heiansdo fir eng Kombinatioun mat Gemeinschaftsaarbecht. Nëmmen an de schwéierste Fäll, wéi z.B. Wahnsinnegkeet a Kombinatioun mat Alkohol an engem fatale Affer, kommen déi héchst Prisongsstrofe a Fro.
Kann ech Gemeinschaftsdéngscht kréien?
Heiansdo, awer net ëmmer. Fir schwéier Verkéiersdelikter gëllt d'Gemeinschaftsdéngschtverbuet vum Artikel 22b: eng einfach Gemeinschaftsdéngschtsuerdnung ass dann ausgeschloss. D'Geriicht kann ëmmer nach Gemeinschaftsdéngscht verhängen, wann d'Verbuet net gëllt, oder andeems et mat enger kuerzer, onbedéngter Prisongsstrof vu maximal sechs Méint kombinéiert gëtt. Hei läit dacks de wichtegste Spillraum fir d'Verteidegung.
Wat ass den Ënnerscheed tëscht Schold an Onvorsichtegkeet?
Schold ass déi liicht Form: en Akt vun Onaacht oder engem Uerteelsfehler. Onopmierksamkeet ass déi eeschtst Form a bedeit, datt inakzeptabel Risiken absichtlech geholl goufen, wéi zum Beispill e Stroosserann. Dës Ënnerscheedung ass entscheedend, well bei engem fatale Accident sech d'Maximalstrof vun dräi op sechs Joer verduebelt, wann d'Onopmierksamkeet virausgesat gëtt.
Ass et wichteg, ob ech gedronk hat?
Jo, däitlech. Alkohol oder Drogen sinn e verschäerfende Grond, deen d'Héichstrof wesentlech erhéicht. Bei engem fatale Accident mat rücksichtslosegkeet kann d'Strof dofir op néng Joer eropgoen. D'Verweigerung vun engem Almosen- oder Bluttest wierkt och als sou e verschäerfende Grond.
Gëllt dat och, wann ech mam Vëlo ënnerwee wier?
Jo. Artikel 6 gëllt fir jiddereen, deen am Verkéier matmécht, och fir Cyclisten. An der Praxis spillen den Typ vum Gefier an d'Gravitéit vun der Verletzung eng Roll, awer de gesetzleche Startpunkt ass dee selwechten.
Verléieren ech mäi Führerschäin?
Dat ass méiglech. Nieft enger Prisongsstrof oder engem Sozialdéngscht gëtt dacks e Fuerverbuet verhängt. Dëst kann bis zu fënnef Joer daueren, a bei Réckfäll nach méi laang. Fir déi, déi hiren Auto fir d'Aarbecht oder d'Pfleeg brauchen, ass dat heiansdo déi wäitgräifendst Strof.
Muss ech direkt eng Ausso bei der Police ofginn?
Dir sidd net verflicht, Iech selwer ze belaaschten. Well virun allem déi éischt Ausso de Verlaf vum Fall staark beaflosse kann, ass et schlau, virum Verhéier en Affekot ze konsultéieren.
Ginn ech automatesch als Kriminellen behandelt nodeems ech e schwéiere Verkéiersaccident verursaacht hunn?
Net am moralesche Sënn, awer Dir kënnt ëmmer nach als Verdächtege nom Strofrecht behandelt ginn, wann den Accident duerch scholdhaft Fueren entstanen ass, och wann Dir ni d'Intentioun hat, Schued ze verursaachen.
Wat ass den Ënnerscheed tëscht normaler Schuld a Rücksichtslosegkeet an engem Verkéiersfall?
Déi üblech Schold deckt en Akt vun Onamierksamkeet oder e Feeler am Uerteel of, deen jiddwerengem geschéie kann, während d'Rechnungslosegkeet déi eeschtst Form vu Schold ass, déi ganz onvirsiichteg Fueren ëmfaasst, bei deem inakzeptabel Risiken bewosst agaange goufen, wéi zum Beispill e Stroosserenn oder extrem Geschwindegkeet an enger bebauter Zone.
Firwat ass den Ënnerscheed tëscht Schold a Rücksichtslosegkeet sou wichteg?
Et bestëmmt gréisstendeels déi maximal Strof, déi de Geriicht verhänge kann: en déidlechen Accident, deen duerch normal Schold verursaacht gëtt, huet eng däitlech méi niddreg maximal Strof wéi een, bei deem de Geriicht d'Fro vun der Onvorsichtegkeet bewisen hält.
War et ëmmer einfach fir Geriichter, Onvorsichtegkeet festzestellen?
Nee. D'Geriichter ware laang zéckt, d'Etikett vun der Recklosheet unzewenden, an den Ieweschte Geriichtshaff huet streng Ufuerderunge festgeluecht, wat bedeit huet, datt eescht veruerteelbaart Verhalen heiansdo nach ëmmer ënner déi liicht Form vu Schold gefall ass, wat zu sozialer Onzefriddenheet an enger schlussendlecher Verschäerfung vum Gesetz gefouert huet.
