De Logistiksektor ass dynamesch an ëmmer bewegt. Duerch d'Globaliséierung vum Handel ginn ëmmer méi Gidder op ville Weeër vill Kilometer transportéiert. Dëst kéint Transport mam Mier, Strooss, Schinn an der Loft enthalen. Vill Parteien wéi Clienten, Transporter, Forwarder, Verséchereren an Empfänger sinn an dësem Prozess involvéiert. No allem, Wueren ginn duerch verschidde Parteien opgeholl a transportéiert.

Sidd Dir mat Transportrecht?
CONTACT LAW & MORE

Transport Gesetz

De Logistiksektor ass dynamesch an ëmmer bewegt. Duerch d'Globaliséierung vum Handel ginn ëmmer méi Gidder op ville Weeër vill Kilometer transportéiert. Dëst kéint Transport mam Mier, Strooss, Schinn an der Loft enthalen. Vill Parteien wéi Clienten, Transporter, Forwarder, Verséchereren an Empfänger sinn an dësem Prozess involvéiert. No allem, Wueren ginn duerch verschidde Parteien opgeholl a transportéiert.

Och wann dësen Transportprozess dacks keng Probleemer fir all dës Parteien mécht, kann et heiansdo nach falsch goen. Wann den Transport op en Enn geet, e Retard gëtt gemaach oder d'Gefier beschiedegt oder verluer ass ënnerwee, kënne Responsabilitéitsfroen tëscht Parteien opkommen. Wien ass verantwortlech a soll dofir de ugefallene Schued kompenséieren? A wéi eng Schrëtt kënne geholl ginn, wann eng Partei hir Engagementer einfach net erfëllt? D'Äntwert op dës Froen musst als alleréischt am Internet vun den Accorde tëscht all dëse Parteien fonnt ginn.

Zousätzlech zu den Ofkommes tëscht de Parteien, mussen international Reglementer berücksichtegt ginn wann Dir mat Transportrecht Themen handelt. No allem leeft den Transport dacks international an doduerch iwwer verschidden national Grenzen. International Reegele spillen also eng wichteg Roll. Déi international Konventioune fir ugewannt ze ginn hänkt vum Wee vum Transport of. Zum Beispill, d'Hag-Visby Reegelen Konventioun gëllt fir Miertransport an d'Montreal Convention gëllt fir Lofttransport. Zum Beispill ass d'CMR Konventioun wichteg am Stroossentransport.

Tom Meevis Bild

Vum Tom Meevis

Verwalte Partner / Advokat

Rufft +31 40 369 06 80

"Law & More Affekoten
sinn involvéiert an
ka empathiséiere mat
dem Client säi Problem “

Wéi och ëmmer, net nëmmen déi national Grenzen duerch d'Transportgesetz ginn. Verschidde Juridictioune ginn och a Verbindung mam Transportgesetz agefouert. Zum Beispill gëtt et e kloere Iwwerlapp tëscht Transportrecht an Aarbechtsrecht, Kontraktrecht, Gesellschaftsrecht an International Gesetz. No allem, zum Beispill, huet de Carrière Ënneruerdnungen an Uerder ginn un de Spediteuren ausginn. An dëse Situatiounen kënnen och Themen mat dem Transportgesetz entstoen. Hutt Dir mat esou engem Thema? Dann ass e breeden an aktuellen Wësse vun de Saachen an de genannte Beräicher vum Gesetz och wichteg.

Transport Gesetz

eis Déngschtleeschtungen

Am Hibléck op déi uewe steet de Logistiksektor virun allem komplex a verschidde Aspekter musse berécksiichtegt ginn. An Law & More mir verstinn datt d'Logistik iwwergräifend Interesse mécht, souwuel an Holland wéi och an Europa, wéi och global. Dofir mengen mir ass et wichteg ee Schrëtt virun de méigleche Probleemer ze sinn andeems mir (Transport) Ofkommes an allgemeng Konditioune opstellen. Et kann zum Beispill Haftung a Bezuch op verschidde Verkéiersrecht Themen regléieren oder ausgeschloss ginn.

Hutt Dir mat Frachtschued, Prozeduren, Scholdekollektioun oder Saisonsprobleemer am Kader vum Transportgesetz? Och dann den Law & More ass e Team fir Iech. Eis Affekote sinn net nëmmen Experten am Beräich vum Transportrecht, awer och an anere verbonne Felder vum Gesetz. Hutt Dir aner Froen? Kontaktéiert w.e.g. Law & More.

Wëllt Dir wësse wat Law & More kann fir Iech als Affekotefirma zu Eindhoven maachen?
Da mellt eis um Telefon +31 (0) 40 369 06 80 oder schéckt eis eng E-Mail:

Mr. Tom Meevis, Affekot um Law & More – tom.meevis@lawandmore.nl
mr. Maxim Hodak, advocate at & More – maxim.hodak@lawandmore.nl